Детальный анализ Ford Explorer от Changan Ford

Друзья, следящие за автомобильным рынком, должны быть знакомы с автомобилем Ford Explorer, который также был удостоен прозвища «король дорог». В США более 4 миллионов автомобилей Ford Explorer работают на дорогах, и их узнают все, как и Haval H6. В Китае, на рынке совместных внешнедорожников среднего и крупного класса, все еще есть много возможностей, и единственным, кто может занять лидирующие места в рейтинге продаж, является Teramont от SAIC Volkswagen. Так что, стоит ли покупать Ford Explorer от Changan Ford? Сегодня мы проведем глубокое изучение этого автомобиля.
Сначала о цене: Ford Explorer от Changan Ford, позиционирующий себя как внешнедорожник среднего и крупного класса, имеет ценовой диапазон от 309 800 до 399 800 юаней. Все модели оснащены турбонаддувным двигателем объемом 2,3 литра с мощностью 289 л.с., также доступны модели с 7 и 6 сиденьями. Из-за конкуренции со стороны автомобилей на новой энергии, цены на Ford Explorer от Changan Ford, которые раньше были стабильными, начали снижаться, и скидка составляет 20 000 юаней и более. Такая скидка очень редка для Ford Explorer от Changan Ford, что вы думаете о такой цене?


Вторым моментом является внешний вид: по фотографиям реального автомобиля видно, что Ford Explorer выглядит великолепно и динамично, соответствуя эстетике китайских потребителей. Мультиугольная решетка переднего багажника выполнена в ярко-черном цвете с сеткой, что придает ему еще больше динамики. Высокий хромированный элемент, расположенный над решеткой, соединяется с дневными фонариями, создавая впечатление целостности.


Фары с высокой степенью интеграции с решеткой имеют округлый и узкий контур, внутренний блок освещения выполнен полностью из LED, дневные фонария также выполнены в популярном стиле лент. Ниже фар есть горизонтально расположенные противотуманные фонария, а воздухозаборники с обеих сторон также могут эффективно улучшить поток воздуха около колес, снижая сопротивление воздуха.
Подойдя к боковой стороне кузова, скрытая конструкция столбов A, B, D и столб C, окрашенный в цвет кузова, создают эффект подплывающего крыши.


Поднятые поясничные линии и выступающие профили также делают Форд Экспансер мощным внешне. А в местах, таких как арки колес, не используются пластиковые детали, обычные для внедорожников, а применяется высокосветовой лак. Хотя визуально это выглядит более изящно, но как самая выступающая часть кузова, при малейшем поцарапине остаются довольно заметные царапины.



Помимо этого, форма задних фонарей Форд Экспансера немного ретро. Выхлопные и поворотные фонари используют галогеновые источники света. Тем не менее, в целом форма задних фонарей имеет стойкий стиль. C-образные фонари обозначения ширины, хотя и просты в дизайне, но прекрасно сочетаются с линиями задней части кузова. После включения они имеют высокую узнаваемость. Нижний серебристый + черный защелка снизу лучше сочетается с стилем всего автомобиля.


Что касается подвески, то используется комбинация конструкций передней независимой подвески МакФерсон + задней многорычажной независимой подвески. А также средние и высокие комплектации предлагают систему, мультидисковый клинчатый συμπрессор и задний ограничивающий дифференциал.


Следует отметить, что передние и задние нижние рычаги подвески выполнены изForged aluminum parts. Это не только эффективно снижает массу кузова, но и легчее подвеска позволяет получить более быстрый отклик подвески.


Кроме того, амортизаторы имеют достаточную проpping up силу. Даже при быстром вхождении в поворот, боковое наклонивание кузова не является экстремальным. При прохождении по крупным колебаниям кузов практически не имеет лишних движений.


Система рулевого управления также имеет спортивный стиль. Слегка тяжелое обратное давление и настройка с практически нулевым зазором делают управление в городе более гибким, но на автомагистрали это может вызвать недовольство.


В качестве средне-большого внедорожника, новые автомобили имеют размеры 5063/2004/1778 мм и 3025 мм (5066/2004/1797 мм, составляет 3025 мм).


Форд Эксплорер предлагает два типа раскладки сидений: 6-местное (2+2+2) и 7-местное (2+3+2), что позволяет потребителям больше вариантов выбора. Ширина автомобиля более двух метров и колесная база более трех метров обеспечивают просторное место для пассажиров, что полностью удовлетворяет потребности в пространстве для ежедневного использования.


Передние сиденья обширны и тщательно обернуты, поддерживают электрорегулировку и оснащены функциями вентиляции, нагрева и массажа. Комплектация автомобилей считается роскошной.


Установка longitudinal rear-wheel drive делает капот авто длиннее, и хотя вторые ряды сидений подвижны, преимущество в пространстве незначительно. Однако, почти плоский пол высоко оценивается.


Третьи ряды сидений не вызывают ощущения сжатия, но пространство не удовлетворительно. Сидения низкие, пол высокий, что при долгих поездках может вызвать усталость.


Изолированность звука Ford Explorer является одним из главных достоинств, за исключением немного шумного двигателя при обгоне, в салоне уровень шума считается отличным.


В отсеке для багажа Ford Explorer отличается своей регулярностью, и после разложения вторых рядов сидений, можно получить абсолютно плоский отсек для хранения, его объем достигает 2487 литров.


Помимо этого, скрытая ниша под полом багажника может использоваться для дополнительного расширения высоты отсека.


В дизайне салона автомобилей Ford можно заметить, что в салоне используется последняя концепция дизайна Ford. Несмотря на то, что используется однотипный стиль объединенных экранов, опыт использования действительно изменился к лучшему.


Широкое использование кожи, швов, верхней части приборной панели обложена натуральной кожею, руля и рукавицы обшиты деревянными декоративными панелями, многофункциональный руль с натуральной кожей великолепен, обеспечивает богатые развлекательные функции, кнопки помощи вождению, а также предоставляет переключатели для перемены передачи.
Кроме того, выхлоп центрального кондиционера был перемещен в более низкую позицию. Под выхлопом находится область управления кондиционером. Тáctильный интерфейс управления неудобен для использования во время вождения, но к счастью, предусмотрен круговой поворотный регулятор для настройки мощности воздуха.


Что касается, то используется турбированный двигатель 2.3T. Максимальная мощность составляет 289 л.с., – 213 кВт, максимальный крутящий момент – 445 Н·м. Коробка передач – 10AT.


Этот турбированный двигатель 2.3T имеет быстрый отклик на начальном этапе настройки. При резком ускорении коробка передач 10AT может спуститься на три передачи. Однако в стандартном режиме вождения плавность вождения является приоритетом.


Вы можете попасть в 10-ю передачу при скорости более 100 км/ч. Средний расход топлива на шоссе составляет около 10 литров. Расход топлива этого двигателя 2.3T не является экстремальным по сравнению с большинством продуктов 2.0T.


В спортивном режиме обороты двигателя составляют около 3000 об/мин. Отклик педали газа и. При ускорении вы почувствуете мощный толчок. При скорости 80 км/ч коробка передач остается на 5-й передаче. Разница между стандартным и спортивным режимами вождения действительно значительна, но это не единственный источник удовольствия. Двигатель с продольной установкой и задним приводом, а также легковесность делают его более интересным в сравнении с автомобилями с передним приводом.


В заключение: на основе вышеописанных статических и динамических опытов с, можно сделать вывод, что это хороший автомобиль, который занижает свою ценность. Он демонстрирует превосходные характеристики на разных уровнях. Платформа с продольной установкой двигателя и задним приводом, агрегат двигатель 2.3T + 10AT, Торсеновский задний ограничивающий дифференциал,layouts 6/7 мест и т.д. – все это очень редкие особенности. Кроме того, автомобиль имеет большой объем пространства и превосходный-комфорт, что удовлетворяет потребности всей семьи. Поэтому мы считаем, что – это автомобиль, который стоит купить.


Если ваш бюджет составляет менее 400 000 и вы хотите приобрести продукт с уравновешенными характеристиками в совместном крупном SUV, рекомендуем обратить внимание на автомобиль Ford Explorer от Changan Ford.