В прошлом декабре автомобиль Ланьту Mengya занял первое место в продажах MPV, что показывает его сильную продукционную мощь и признание рынка. Фактически, внутренний рынок MPV в Китае еще не полностью развернулся, и Mengya и Tengshi D9 уже могут конкурировать с Toyota Sienna, Granvia и Buick GL8. Вторым шагом развития новых источников энергии является всеобъемлющая развертка технологий умного вождения.
В этом отношении Mengya и Tengshi D9 уже предварительно развернулись и теперь умное вождение является стандартным для всей серии.Этот раз Mengya обновился, снова опережая конкурентов в умном вождении и развертывании продукции, особенно с добавлением двух моделей с более высоким соотношением цены и качества – Qian Kun умного вождения. Раньше у PHEV и EV было по три Kunpeng и один топ-конфигурацию Qian Kun умного вождения.
Чтобы больше людей, которые видят в Mengya, могли насладиться технологиями всей машины Ланьту и умным вождением Huawei, теперь у нового Mengya PHEV или EV есть по три Kunpeng и три модели Qian Kun, всего 12 конфигураций. В сравнении с Tengshi D9, у которого пять гибридных и три электрических моделей, у Mengya больше и более общих вариантов выбора.Основное внимание уделяется тому, что Qian Kun умное вождение – это топовый вариант в Китае.
По сравнению с Tengshi D9, который имеет только функции высокоскоростного навигации и парковки на заказ, у Mengya добавлена функция умного вождения в городе NOA, что означает, что ощущение умного вождения уже не в одном измерении. Это позволяет лучше освободить руки водителя и реализовать умное вспомогательное управление для выполнения большего количества задач. Однако, по цене, две версии PHEV Qian Kun Mengya стоят 359 900 и 389 900 юаней и являются единственными роскошными MPV с умным вождением Qian Kun, которые можно купить в Китае за менее 400 000 юаней. Это, безусловно, положительно сказывается на растущих продажах Ланьту Mengya и переписывает стандарты нишевого рынка, переопределяя роскошные новые источники энергии MPV. Huawei умное вождение для людей, которые незнакомы с новыми источниками энергии MPV, предоставляет новую возможность для знакомства и предлагает опыт использования, который существенно отличается от традиционных дизельных MPV.Представьте себе, будь то обычная автомагистраль, быстрая дорога без светофоров илиcomplicated городская дорога. После приобретения более продвинутой версии Kunlun может75%ательских сил. До сих пор такой полноценный опыт использования только LanTu Dreamer может предложить.
С одной стороны, благодаря установке автомобильной лазерной радара с 192 лучами, дальность обнаружения которого составляет 300 метров, он может точно распознавать пешеходов, транспортные средства и сложные дорожные условия. Особенно стоит отметить облачные тренировочные возможности Huawei. С учетом текущей скорости обновления крупных моделей Huawei, каждые пять дней можно провести одну тренировку, а накопленная тренировочная дистанция превышает 35 миллионов километров. Если количество автомобилей с системой интеллектуального управления Kunlun будет расти, эти данные будут удваиваться, и интеллектуальная система управления станет все более умной. Можно ожидать, что через менее года опыт использования еще улучшится.Для сохранения конкурентоспособности конкуренты должны следовать за интеллектуальными конфигурациями, иначе рискуют утратой пользователей. Совместные MPV, такие как Buick GL8 и Toyota Sienna, в общем, находятся на уровне L2 в области интеллектуального вождения. Функции L3 версии Langtu Qian Kun, поддержанные экосистемой Huawei, напрямую угрожают их долям рынка. С января по февраль 2025 года, продажи Langtu Mengjia увеличились на 120% по сравнению с предыдущим периодом, в то время как продажи совместных MPV снизились на 8%, что показывает, что рыночная структура наклоняется.
Конечно, если у вас достаточно бюджета, то полная комплектация флагманской версии Qiankun – это еще более высококлассное удовольствие для делового приема. Итог Панда: Релиз обновленной версии Lantu Dreamer Qiankun – это не только обновление продукта, но и реструктуризация ценовой системы на рынке роскошных MPV в ценовом диапазоне от 300 до 400 тысяч юаней. Равномерное развитие интеллектуального управления и тщательное корректирование цен способствуют интеллектуальному развитию всего рынка. Кроме того, это позволяет покупателям иметь больше вариантов конфигурации и выбирать “псевдо – на заказ” в соответствии с своими потребностями. Взглянув на весь рынок роскошных MPV, в настоящее время только новый Lantu Dreamer предлагает такие богатые стандартные комплектации интеллектуального управления, самый длинный чистодорожный запас электрической энергии и прочные амортизаторы.
